Zwischen Mythen und Förderung

Natürlich sind Fördermittel, die für die Seilbahn beantragt werden, nur zu bekommen, wenn eine Seilbahn gebaut wird. Das Geld ist nicht für Schulen oder Straßen verwendbar.

Doch sind Fördermittel alleine ein guter Grund?

Es gibt auch andere Förderprogramme, für die man sich bewerben könnte.
Beispiele? Wasserstoff-Busse anschaffen, eine O-Buslinie einrichten, überdachte Haltestellen usw.

Der geschätzte Eigenanteil der WSW an den Baukosten der Seilbahn liegt bei 22,3 Millionen Euro.
Bei ähnlicher Förderquote wie der Seilbahn könnte man damit z.B. mehr als 25% der gesamten Busflotte auf Wasserstoffantrieb oder E-Busse umstellen.

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